Peugeot 208: scopri le differenze tra le versioni Style, Allure e GT

La Peugeot 208 è un’automobile che continua a conquistare il mercato delle utilitarie in Europa e, in particolare, in Italia. Presentata nel 2019 e oggetto di un restyling nel 2023, la 208 si distingue per il suo design elegante e per la varietà di motorizzazioni disponibili. Nel 2024, ha ottenuto un ottimo risultato nelle vendite, attestandosi al settimo posto, con 32.488 esemplari consegnati. Ma quali sono le differenze tra i vari allestimenti disponibili, in particolare tra le versioni Style, Allure e GT?

Design esterno e dimensioni

La Peugeot 208 si presenta con dimensioni compatte e ben proporzionate: è lunga 406 cm, larga 175 cm e alta 143 cm, con una carrozzeria a cinque porte che la rende pratica per l’uso quotidiano. Il design esterno è caratterizzato da un frontale audace, con le luci diurne a LED che evocano il graffio di un leone, simbolo del marchio. La mascherina anteriore, di generose dimensioni, contribuisce a dare un aspetto grintoso e dinamico.

Abitacolo e comfort

L’abitacolo della Peugeot 208 è un ambiente ben progettato, anche se comincia a mostrare i segni del tempo, soprattutto nelle versioni più basilari. Nella versione Style, l’abitacolo è dotato di un i-Cockpit analogico con display centrale da 3,5 pollici e un sistema multimediale touchscreen da 10 pollici. In questa configurazione, il climatizzatore è manuale, e i sedili sono rivestiti in tessuto con dettagli arancioni.

Salendo di livello con l’allestimento Allure, si notano numerosi miglioramenti. Il design interno diventa più raffinato, con l’introduzione di un i-Cockpit digitale da 10 pollici e un climatizzatore automatico. I cerchi in lega da 16 pollici e i vetri posteriori oscurati aumentano il fascino estetico dell’auto.

Al top della gamma troviamo il pacchetto GT, che offre un abitacolo lussuoso con materiali di alta qualità, come il tessuto Belomka, e un cielo in tessuto nero. Il Peugeot i-Cockpit digitale in questa versione è dotato di un effetto 3D, aggiungendo un tocco tecnologico di alta classe.

Motorizzazioni e prestazioni

La gamma motori della Peugeot 208 è variegata, con opzioni che spaziano da motori a benzina a ibridi ed elettrici. Ecco alcune delle principali motorizzazioni disponibili:

  1. PureTech 100 S&S: motore a benzina 1.2 tre cilindri con 100 CV.
  2. Hybrid 110 e-DCS6: offre potenze fino a 145 CV con un consumo WLTP molto competitivo.
  3. e-208: disponibile in due varianti:
  4. Motore da 136 CV con un’autonomia fino a 363 km.
  5. Motore da 156 CV capace di percorrere fino a 433 km con una carica completa.

Questa diversità di motorizzazioni consente a ciascun cliente di scegliere l’opzione che meglio si adatta alle proprie esigenze di mobilità.

Dotazioni e tecnologia

L’allestimento Style offre una dotazione di base completa, con attenzione alla sicurezza grazie alla presenza di sei airbag e sistemi di assistenza come la frenata automatica d’emergenza. Tuttavia, per chi cerca maggiore comfort e tecnologia, l’allestimento Allure è decisamente più allettante, con l’aggiunta di sensori di parcheggio anteriori e un sistema di connettività avanzato tramite Wi-Fi.

Il modello GT è il più ricco di dotazioni. Oltre a un design esteriore sportivo, offre tecnologia avanzata come il Visiopark, che include telecamera posteriore e monitoraggio dell’angolo cieco. La funzione Keyless Access & Start, che consente di accedere all’auto senza utilizzare la chiave, è un ulteriore valore aggiunto in termini di comodità e sicurezza.

Conclusioni

In definitiva, la Peugeot 208 si conferma un’auto di riferimento nel segmento delle utilitarie, grazie alla sua combinazione di design accattivante, motorizzazioni versatili e dotazioni tecnologiche avanzate. Che si scelga l’allestimento Style per un ottimo rapporto qualità-prezzo, l’Allure per un tocco di eleganza, o il GT per un’esperienza di guida più sportiva e ricca di tecnologia, la Peugeot 208 è capace di soddisfare un’ampia gamma di esigenze.

Claudio Barzilai

Fin da quando ero bambino, ho avuto un amore viscerale per il mondo delle quattro ruote, che mi ha spinto a diventare esperto nel settore e a raccontare ogni aspetto dell'automotive. Ogni giorno esploro novità, tendenze e tecnologie che fanno evolvere il mondo dell'auto, e mi diverto a condividere con i lettori la mia visione sulle novità più interessanti. Non mi limito solo a scrivere: sono anche un appassionato praticante di sport automobilistici, che mi permettono di vivere la velocità e l'adrenalina direttamente sulla pista. Le competizioni mi danno una prospettiva unica, che arricchisce il mio approccio alle auto, unendo la teoria con l’esperienza pratica. Nel mio lavoro, cerco di unire la mia conoscenza tecnica e la mia passione per il mondo dei motori per portare ai lettori contenuti freschi e autentici. Che si tratti di recensioni su modelli innovativi, analisi sulle ultime tendenze o aggiornamenti su eventi sportivi, il mio obiettivo è raccontare tutto ciò che riguarda il mondo dell'auto in modo coinvolgente e informativo. Se anche tu condividi la passione per le auto e il motorsport, seguimi per rimanere sempre aggiornato e scoprire insieme tutto quello che il mondo dei motori ha da offrire!

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